Документация

База знаний

Отчёт о безопасности вождения

Отчёт о безопасности вождения объединяет активность транспортных средств, нарушения эко-вождения и периоды вождения, чтобы помочь оценить стиль вождения за выбранный период. Используйте его, чтобы выявлять рискованное вождение, просматривать конкретные нарушения и видеть, кто и когда управлял каждым транспортным средством.

Формирование отчёта

  1. Выберите транспортные средства: Одно или несколько ТС в выпадающем списке
  2. Выберите группы (необязательно): Чтобы включить все ТС, входящие в выбранные группы
  3. Выберите период: Предустановленные диапазоны (Сегодня, Вчера, Эта неделя) или собственные даты
  4. Нажмите Показать, чтобы сформировать отчёт

Отчёт состоит из трёх вкладок: Сводка, Нарушения и Периоды вождения.

Вкладка «Сводка»

По одной строке на транспортное средство, объединяющей показатели активности и количество нарушений:

  • Название ТС: Транспортное средство
  • Пробег: Общее пройденное расстояние (км)
  • Моточасы: Общее время работы двигателя
  • Максимальная скорость: Наибольшая зафиксированная скорость (км/ч)
  • Баллы: Собственная эко-оценка устройства, усреднённая по всем позициям за выбранный период, с оценочной меткой (Отлично / Хорошо / Не очень / Плохо / Очень плохо) — та же оценка, что отображается в карточке статуса на странице отслеживания. Для этого у транспортного средства должен быть настроен датчик Eco Score (см. Датчики); без него столбец остаётся пустым.
  • Резкие ускорения / Резкие торможения / Резкий поворот / Высокие обороты / Превышение скорости / Простой: Количество нарушений каждого типа за период

Примечание: «Баллы» отражают собственную эко-оценку устройства, усреднённую за период — она не рассчитывается из количества нарушений, показанных рядом. У транспортного средства может быть высокая оценка, даже если за период были нарушения, поскольку оценка и количество нарушений измеряют разные вещи.

Если для ТС настроены другие датчики (например, «Ремень безопасности» или «Фары», когда устройство передаёт эти данные по CAN), они отображаются как дополнительные столбцы. Это доступно только для устройств, настроенных на передачу таких данных — в остальных случаях столбец для этого ТС остаётся пустым.

Вкладка «Нарушения»

Отображает каждое нарушение эко-вождения, зафиксированное выбранными транспортными средствами за период: резкое ускорение, резкое торможение, резкий поворот, высокие обороты, превышение скорости и простой.

Каждая строка показывает:

  • ТС: На каком транспортном средстве произошло нарушение
  • Водитель / Идентификатор ключа: Водитель, определённый по RFID/iButton-считывателю трекера в момент нарушения, если такие данные есть. Если устройство никогда не сообщало о считывании ключа, вместо этого показывается водитель, назначенный на ТС (из раздела Водители) — в этом случае идентификатор ключа не отображается, так как он не подтверждён реальным событием считывания ключа.
  • Дата/время: Когда произошло нарушение
  • Нарушение: Тип нарушения
  • Скорость / Диапазон превышения: Для превышений скорости — зафиксированная скорость и на сколько она превышала лимит (1-5 / 6-10 / 11+ км/ч), если устройство передаёт лимит скорости вместе со скоростью
  • Продолжительность: Длительность нарушения, если она передаётся (актуально в основном для простоя)
  • Местоположение: Где произошло нарушение — нажмите Показать адрес, чтобы определить адрес по координатам

Если выбрано более одного ТС (или группа), строки группируются по транспортному средству — нажмите стрелку раскрытия, чтобы увидеть отдельные нарушения. Нажмите на строку с местоположением, чтобы увидеть его на карте над таблицей.

Вкладка «Периоды вождения»

Отображает периоды вождения, сгруппированные по водителю, а не по транспортному средству, чтобы увидеть всё, что делал конкретный водитель на разных ТС за период.

Каждая строка показывает:

  • Водитель / Идентификатор ключа: Та же логика определения водителя, что и на вкладке «Нарушения»
  • ТС: Какое транспортное средство использовалось
  • Подразделение: Группа, назначенная для ТС, если есть
  • Время движения от / Время движения до: Начало и конец периода вождения
  • Продолжительность: Длительность периода
  • Пробег: Расстояние, пройденное за период
  • Источник информации о вождении: Откуда получены данные о вождении (GPS-трекер)

Экспорт отчётов

Используйте меню рядом с кнопкой Показать:

  • Экспорт: Скачать один файл Excel с отдельным листом для каждой вкладки — Сводка, Нарушения и Периоды вождения
  • Печать: Открыть версию для печати таблицы вкладки «Сводка»

Расписание

Используйте элемент управления Запланировать отчёт рядом с кнопкой экспорта, чтобы этот отчёт запускался автоматически и отправлялся выбранным получателям по электронной почте — на компьютере это кнопка со значком календаря, на мобильных устройствах и планшетах она находится в выпадающем меню. Она открывает страницу расписаний с уже выбранными транспортными средствами, группами и диапазоном дат текущего отчёта. При каждом запуске по расписанию отправляется три CSV-файла — по одному на каждую вкладку (Сводка, Нарушения, Периоды вождения). Подробнее о настройках (периодичность, получатели и т. д.) см. в разделе Запланированные отчёты.

Примеры использования

  • Обучение водителей: Выявляйте водителей или ТС с частыми нарушениями резкого вождения
  • Оценка безопасности парка: Сравнивайте эко-оценки между ТС, чтобы расставить приоритеты в обучении или обслуживании
  • Расследование инцидентов: Просмотрите нарушения по конкретному ТС и времени, затем сверьте с периодами вождения, чтобы подтвердить, кто был за рулём
  • Ответственность: Связывайте стиль вождения с конкретным водителем даже без RFID/iButton-оборудования, используя назначенного на ТС водителя как запасной вариант

Нет данных

Если отчёт пустой:

  • Убедитесь, что ТС были активны в выбранный период
  • Проверьте, что выбраны правильные ТС или группы
  • Убедитесь, что GPS-устройства настроены и передают данные
  • Для «Баллов» и любых столбцов датчиков CAN (Ремень безопасности, Фары и т.д.) убедитесь, что соответствующий датчик настроен для ТС в разделе Датчики

Готовы трансформировать управление вашим автопарком?