Отын есебі
Отын есебі таңдалған уақыт аралығында көліктеріңіздің отын құюларын, төгілулерін және шығынын көрсетеді. Жүйе отын деңгейі сенсорының көрсеткіштері бойынша құюларды және күтпеген төгілулерді автоматты түрде анықтайды, содан кейін отын қалдығы мен шығынын көлік бойынша және күн бойынша бөледі.
Бұл есеп тек отын деңгейі сенсоры мен калибровкасы бапталған көліктер үшін жұмыс істейді (қараңыз: сенсорлар құжаттамасы). Сенсоры жоқ көліктер де есепте көрінеді, бірақ тек жүріс/қозғалтқыш сағаттары деректерімен — отын деректерінің болмауы Ескерту қойындысында түсіндіріледі.
Есепті жасау
- Көліктерді таңдау: Тізімнен бір немесе бірнеше көлікті таңдаңыз
- Топтарды таңдау (міндетті емес): Топтағы барлық көліктерді қосу үшін топтарды таңдаңыз
- Күн ауқымын орнату: Алдын ала анықталған немесе өзіңіз белгілеген күндер
- Көрсету түймесін басыңыз
- Толық есепті Excel файлы ретінде жүктеу үшін экспорт белгішесін басыңыз
Есеп бес қойындыдан тұрады: Құюлар және төгілулер, Қорытынды, Толық, Параметрлер және Ескерту.
«Құюлар және төгілулер» қойындысы
Бұл қойындыда таңдалған көліктер үшін анықталған барлық жеке отын құюлар мен төгілулер тізімделеді:
- Күн және Кезең — оқиға қашан басталып, қашан аяқталғаны
- Сенсор түрі — қолданылған отын сенсоры
- Басындағы қалдық / Соңындағы қалдық — оқиғаға дейінгі және одан кейінгі отын деңгейі (литрмен)
- Құю / Төгілу — қосылған немесе жоғалған көлем
- Орналасу — оқиғаға ең жақын GPS позициясы, мекенжайға түрлендірілген
Сол көліктің графигін ашу үшін жолды басыңыз — ол сол оқиғаға автоматты түрде үлкейтіледі (әр жағынан 30 минут запаспен), сонда отын сенсорының нақты не істеп жатқанын көре аласыз. Графикті жабу үшін сол жолды қайта басыңыз немесе графиктегі ✕ түймесін басыңыз. Графикті басқа оқиғаға немесе көлікке ауыстыру үшін басқа жолды басыңыз.
График ашық кезде:
- Жіңішке көк сызық — сенсордың өңделмеген көрсеткіші; қалың көк сызық — оқиғаларды анықтауда қолданылатын медианды сүзгіден өткен деңгей
- Жасыл/сары/қызғылт сары фон көліктің қозғалыс күйін көрсетеді (қозғалыста, тұрақта, паркте, сигнал жоқ)
- Жасыл/қызыл көрсеткі белгілері анықталған құюлар/төгілулерге нұсқайды — нақты дейінгі/кейінгі деңгейлері мен көлемі бар қалқымалы терезе үшін белгіні басыңыз
- Графикті жабпай-ақ оқиғаның толық терезесіне қайту үшін Зумды қалпына келтіру түймесін пайдаланыңыз
Құюлар мен төгілулер қалай анықталады
Анықтау Wialon және ұқсас көлік мониторингі платформаларында қолданылатын алгоритммен жұмыс істейді. Процесс үш кезеңнен тұрады: сүзгілеу, оқиғаларды анықтау және көлемді есептеу.
1. Медианды сүзгілеу
Оқиғаларды анықтаудан бұрын сенсордың өңделмеген көрсеткіштері уақытқа негізделген центрленген медианды сүзгімен тегістеледі. Әр көрсеткіш үшін жүйе оның айналасындағы ±1,5 минуттық терезедегі барлық көрсеткіштерді жинайды, сұрыптайды және медиананы тегістелген мән ретінде алады.
Медианды сүзгі қарапайым жылжымалы ортаның орнына қолданылады, өйткені жалғыз бұрмаланған немесе шектен тыс мән (мысалы, сенсор бір секундқа 0 л деп хабарласа) медианаға ешқандай әсер етпейді — сұрыптаудан кейін шетке шығады және тасталады. Жылжымалы орта тегістелген сызықтың барлығын сол шетке қарай тартар еді.
Сүзгі терезесінің ені сенсор параметрлерінде әр сенсор үшін жеке реттелуі мүмкін.
2. Оқиғаларды анықтау
Жүйе тегістелген отын деңгейін хабарламадан хабарламаға тізбекті сканерлейді, тұрақты өсуді (құю) немесе төмендеуді (төгілу) іздейді:
- Серияның басы: бірінші өсу немесе төмендеу қадамынан бұрынғы соңғы тұрақты көрсеткіште тіркеледі — бұл оқиғаға дейінгі шынайы базалық деңгей (Wialon мұны Vinit = Vprev деп атайды). Бірінші дельтаның өзін емес, оған дейінгі көрсеткішті пайдалану оқиғаның толық шамасының ескерілуін қамтамасыз етеді.
- Серияны ұзарту: серия деңгей бір бағытта жылжи берген кезде жалғасады. Жалғыз шағын кері қадам (сенсордың орнығу шуы) серияны аяқтамайды — тек минималды шектің жартысынан асатын кері қайту оны жабады.
- Тек тұрақта фильтрлеу: құюлар мен төгілулер ТС қозғалыста болмаған кезеңдермен жеке-жеке шектелуі мүмкін. Қозғалыс кезінде анықталған құю іс жүзінде сенсордың діріл тербелісінен болған шу болады, нақты отын құю емес. Қозғалыс кезіндегі төгілу — бұл қалыпты отын шығыны, ұрлық емес. Тек тұрақта (құюлар) және Тек тұрақта (төгілулер) параметрлері (әр сенсор үшін жеке баптауға болады) мұны басқарады.
- Минималды көлем шегінен төмен оқиғалар шу ретінде тасталады. Шектер Параметрлер қойындысында көрсетілген.
3. Көлемді есептеу (өңделмеген шекаралық мәндерді түзету)
Медианды сүзгі жылдам оқиғаның шекарасын «жаяды»: бастапқы уақыт кезеңінде сүзгі терезесінің оң жартысы отын құю кезіндегі көрсеткіштерді қамтиды, бұл тегістелген мәнді шынайы базалық деңгейден жоғары тартады. Соңғы уақыт кезеңінде сол жартысы әлі де отын құюға дейінгі көрсеткіштерді қамтиды, тегістелген мәнді шынайы отын құйылғаннан кейінгі деңгейден төмен тартады.
Мұны түзету үшін жүйе Wialon-ның өңделмеген шекаралық мәндерді түзетуін қолданады: нақты бастапқы және соңғы уақыт кезеңдеріндегі сүзгіленбеген (өңделмеген) сенсор мәні тексеріледі. Құю кезінде: бастапқы кезеңдегі өңделмеген мән тегістелген мәннен төмен болса, ол шынайы базалық деңгей ретінде пайдаланылады (ол сүзгінің жаюына ұшыраған жоқ). Соңғы кезеңдегі өңделмеген мән тегістелген мәннен жоғары болса, ол шынайы отын құйылғаннан кейінгі деңгей ретінде пайдаланылады. Төгілулер үшін логика кері. Шекаралық сәтте жалғыз бұрмаланған мәннен қорғану үшін түзету сүзгіленген өзгерістің екі еселік мөлшерімен шектеледі.
Калибровканың дәлдігі
Әр құю немесе төгілу үшін хабарланатын көлем сенсордың калибровка кестесінің (өңделмеген сенсор мәні → литр бейнелеу) дәлдігімен ғана шектеледі. Калибровка кестесі белгілі бір отын деңгейі ауқымында дәл болмаса, хабарланатын көлем алгоритмге қарамастан нақты айдалған мөлшерден өзгеше болады. Егер құю көлемдері отын чектерінен жүйелі түрде ауытқыса, сенсордың калибровка кестесін тексеріп, бактың бірнеше деңгейінде белгілі отын мөлшерін пайдаланып қайта жасаған жөн.
«Қорытынды» қойындысы
Таңдалған кезеңнің жалпы қорытындысы бар, әр көлікке бір жол:
- Жүріс және Қозғалтқыш сағаттары — жалпы жүрілген қашықтық және қозғалтқыш жұмыс істеген уақыт
- Басындағы қалдық / Соңындағы қалдық — кезеңдегі ең бірінші және ең соңғы сенсор көрсеткішіндегі отын деңгейі
- Құю / Төгілу — анықталған барлық оқиғалардың қосындысы
- Жалпы шығын — қозғалтқыш нақты жұмсаған отын, мына формула бойынша есептеледі: басындағы қалдық + құю − төгілу − соңындағы қалдық
- Сағаттық шығын және 100 км-ге шығын — сол жалпы шығынның көрсеткіш ретінде өрнектелуі
«Толық» қойындысы
«Қорытынды» қойындысындағыдай көрсеткіштер, бірақ көлік бойынша, күн бойынша бөлінген. Әр жолдың жүрісі мен қозғалтқыш сағаттары құрылғының өз күндік санауыштарынан тікелей алынады; құю/төгілу/қалдық/шығын «Қорытынды» қойындысындағыдай есептеледі, бірақ тек сол бір күнге арналған.
Сол көліктің күндік отын қалдығының үрдісін (сызық) және сол күнгі құюларды (жасыл бағандар) мен төгілулерді (қызыл бағандар) көрсететін графикті ашу үшін жолды басыңыз — баяу ағудың немесе бірнеше құюдың қай күні болғанын анықтау үшін пайдалы. Графикті жабу үшін сол жолды немесе ✕ түймесін басыңыз.
Түн ортасынан сәл бұрын басталып, одан кейін аяқталған құю немесе төгілу толығымен оқиға басталған күнге есептеледі, екі күн арасында бөлінбейді.
«Параметрлер» қойындысы
Әр көлік үшін есепті жасауда қолданылған нақты анықтау параметрлерін құжаттайды:
| Параметр | Нені басқарады |
|---|---|
| Мин. құю көлемі | Құю ретінде есептелетін ең кіші отын өсімі (литрмен). Одан төмен өсімдер сенсор шуы ретінде қабылданады. |
| Мин. төгілу көлемі | Төгілу ретінде есептелетін ең кіші азаю. |
| Сүзгілеу терезесі | Медианды сүзгінің уақыт терезесінің ені (минутпен). Кеңірек = тегісірек сызық, бірақ жылдам құюдың шыңы сәл «кесілуі» мүмкін (шекаралық мәндерді түзету мұны өтейді). |
| Тек тұрақта (құюлар) | Қосылғанда, құюлар тек ТС қозғалыста болмаған кезде анықталады. Қозғалыс кезіндегі сенсор тербелісінен болатын жалған құюларды жояды. |
| Тек тұрақта (төгілулер) | Қосылғанда, төгілулер тек тұрақта анықталады. Қозғалыс кезіндегі қалыпты шығынның төгілу оқиғалары ретінде шығуын болдырмайды. |
Бұл қойынды ашықтық үшін жасалған: егер шағын құю немесе төгілу есепте көрінбесе, оны есепке алу үшін қандай шек қажет болғанын осында көре аласыз.
Бұл параметрлер әдепкі бойынша барлық көлікке бірдей болады, бірақ әр жанармай сенсоры үшін жеке өзгертуге болады (сенсорлар құжаттамасын қараңыз) — белгілі бір бак немесе сенсор паркіңіздің қалғанына қарағанда шуылдырақ болса немесе басқаша минималды мағыналы құю/төгілу көлемі болса, бұл пайдалы.
«Ескерту» қойындысы
Отын сенсорының калибровкасы бапталмаған таңдалған көліктердің тізімін көрсетеді — сол себепті олардың басқа қойындыларда құю/төгілу/қалдық деректері жоқ. Осы көліктің отын сенсорына калибровка қисығын баптап, есепті қайта жасаңыз, сонда оның деректері қосылады.
Экспорттау
Экспорт түймесі әр қойынды үшін бір парағы бар жалғыз Excel файлын жүктейді (Құюлар және төгілулер, Қорытынды, Толық, Параметрлер, Ескерту) — экранда көрген құрылыммен бірдей, бөлісу немесе мұрағаттау үшін қолайлы.
Қолдану жағдайлары
- Ұрлық/Ағу анықтау: Көлік тұрған кезде күтпеген төгілулерді байқау
- Құю аудиті: Жүргізуші хабарлаған құюларды сенсор анықтаған құюлармен тексеру
- Шығын талдауы: Тиімсіздікті немесе дамып келе жатқан механикалық ақауды анықтау үшін көліктер арасында 100 км-ге шығынды салыстыру
- Күндік зерттеу: Аномалия қай күні болғанын нақты анықтау үшін «Толық» қойындысын пайдалану
Деректер табылмаса
Егер көлікте отын деректері болмаса:
- Ескерту қойындысын тексеріңіз — оның отын сенсорының калибровкасы бапталмаған болуы мүмкін
- Көліктің таңдалған күндерде белсенді болғанын (GPS позицияларын жіберіп тұрғанын) тексеріңіз
- Отын шығыны тұрақты және кезең ішінде құю/төгілу болмаған көлік «Қорытынды»/«Толық» қойындыларында қорытындыларды бәрібір көрсетеді — жай ғана «Құюлар және төгілулер» қойындысында жолдары болмайды