NexaBus-пен эко-жүргізу: ақылдырақ, экологиялық әрі қауіпсіз

Қазіргі автопарк жұмысында жүргізушілердің мінез-құлқы шығындарға, қауіпсіздікке және экологиялық ізге үлкен әсер етеді. Эко-жүргізу — жанармай тиімділігін барынша арттыруға және техниканың тозуын азайтуға бағытталған тәсіл. NexaBus-тың жүргізуші мінез-құлқын бақылау модулі арқылы операторлар көліктердің қалай басқарылатынын көре алады, қауіпті әдеттерді анықтап, тұрақты жүргізу дағдыларын қалыптастырады.

Эко-жүргізу дегеніміз не?

Эко-жүргізу — көлікті басқарудың кешенді тәсілі. Ол мынадай дағдыларды қамтиды:

• Жайлы үдеу және тежелу
• Қатты тежеу мен күрт бұрылыстардан аулақ болу
• Жолға сәйкес тұрақты жылдамдықты сақтау
• Қозғалтқыштың бос жүріс уақытын қысқарту
• Агрессивті «старт-стоп» маневрлерін азайту

Мұндай тәсілдер жанармай шығынын азайтады, шығарындыларды төмендетеді, көлік қызмет мерзімін ұзартады және қауіпсіздікті арттырады.

NexaBus жүйесінде эко-жүргізу критерийлерді (жылдамдық, үдеу, тежелу, бұрылыс, бос жүріс, сенсор негізіндегі ережелер), айып ұпайларын тағайындауды және жүргізушінің әрекетін бағалайтын есептерді құруды қамтиды.

NexaBus эко-жүргізу модулінің негізгі компоненттері

1. Критерийлер және бұзушылықтарды тіркеу

NexaBus жүргізу сапасын бағалаудың бірнеше дайын критерийлерін қолдайды:

• Жылдамдықты асыру: белгіленген шектен (30 км/сағ жоғары) асып кету
• Үдеу: көліктің күрт жылдамдауы
• Тежелу: қатты немесе кенет тежелу
• Бұрылыс: қауіпті бұрылу
• Қауіпті жүргізу: үдеу мен тежелуді бірге талдау
• Бос жүріс: көлік тоқтаған кезде қозғалтқыштың жұмыс істеуі
• Пайдаланушы критерийлері: қосымша датчиктер арқылы (мысалы, CAN-шина) анықталатын ережелер

Әр критерий шекті мәндермен, айып ұпайларымен және қосымша параметрлермен бапталады.

Егер бір типтегі бірнеше критерий уақыт бойынша қабаттасса, NexaBus оларды біріктіріп есеп береді.

2. Үдеуді есептеу режимдері

NexaBus үдеуді есептеудің бірнеше әдісін ұсынады:

1. GPS + эко-параметрлер: GPS пен датчиктер деректерін бірге қолданады, үлкен нәтижені таңдайды
2. Тек эко-параметрлер: құрылғы жіберетін параметрлерге сүйенеді
3. Тек GPS: жылдамдық/уақыт деректеріне негізделген есептеу (сирек интервалдарда дәлдігі төмен)

Әдетте әдепкі бойынша біріктірілген әдіс қолданылады.

3. Айып ұпайлары, рейтинг және жинақтау

Әр бұзушылық үшін айып ұпайлары есептеледі. Бұл ұпайлар есептік кезең ішінде:

• Жалпы айып ұпайларын
• Жүргізуші/көлік рейтингін (мысалы, 1.0-ден 10.0-ге дейінгі шкалада)
• Салыстырмалы рейтингті (топ ішінде жүргізушілер мен көліктерді салыстыру үшін)

NexaBus есептерді топтау (уақыт бойынша, бұзушылық түрі, сапарлар) және детализациялау мүмкіндігін береді.

NexaBus-пен эко-жүргізудің артықшылықтары

Эко-жүргізуді енгізу келесі нақты нәтижелерді береді:

Мысалы, кейбір автопарктерде эко-жүргізуді қолдану жылдамдықты асыруды 90%-ға, ал күрт маневрлерді 85%-ға қысқартуға мүмкіндік берді.

Эко-жүргізуді тәжірибеде қолдану (баптау және есептер)

Баптау қадамдары

1. NexaBus аккаунтында эко-жүргізу модулін қосыңыз (егер тарифке кірсе).
2. Көлік параметрлерін баптаңыз: «Эко-жүргізу» қойындысын ашып, модульді қосыңыз, үдеуді есептеу әдісін таңдаңыз.
3. Критерийлерді қосыңыз: дайын пресеттерді таңдаңыз (мысалы, «Автобус», «Жүк көлігі») немесе өзіңіз жасаңыз.
4. Шектерді, айып ұпайларын, валидаторларды орнатыңыз, қажет болса датчиктерді қолданыңыз.
5. Эко-жүргізу есептерін жасаңыз (көлік, топ, жүргізуші бойынша) кез келген кезеңге.

Есеп элементтері

• Бұзушылықтар кестесі:
  • Бұзушылық түрі, басталу және аяқталу уақыты
  • Бастапқы және соңғы орналасқан жері
  • Мәні (жылдамдық артуы, g-мәні және т.б.)
  • Орташа және ең жоғары жылдамдық
  • Айып ұпайлары
  • Рейтинг
• Қорытынды жол: барлық бұзушылықтарды қосындылап немесе орташа есеппен көрсетеді.
• Фильтрлер және топтау: бұзушылық түрі, ұзақтығы, жүріс қашықтығы, жүргізуші, көлік, геоаймақ бойынша сүзу.
• Рейтинг және салыстыру: бірнеше жүргізуші немесе көлік бойынша салыстыру.
• Хабарламалар: бұзушылықтар туралы ескертулерді email, SMS немесе қосымша арқылы жіберуге болады.

Кеңестер мен үздік тәжірибелер

• Алдымен жұмсақ шектерден бастаңыз, кейін біртіндеп қатаңдатыңыз.
• Уақыт немесе қашықтық бойынша орташа мәндерді қолданыңыз, бір реттік қателіктердің әсерін азайту үшін.
• Бақылауды оқытумен біріктіріңіз: жүргізушілерге түсіндіріңіз, қандай әрекет бұзушылық болып саналады.
• Есептерді жүйелі түрде қарап отырыңыз, прогресті қадағалау үшін.
• Қосымша датчиктерді қолданыңыз (мысалы, CAN-шина) кеңейтілген критерийлер үшін.
• Рейтингтер мен ішкі жарыстарды пайдаланып жүргізушілерді ынталандырыңыз.

Қорытынды

Эко-жүргізуді автопаркті басқару жүйесіне енгізе отырып, NexaBus жүргізушілердің мінез-құлқын басқарылатын әрі өлшенетін көрсеткішке айналдырады. Бапталатын критерийлер, автоматты бұзушылық тіркеу, икемді есептер және жүргізушілерді оқыту арқылы компаниялар шығындарын азайтып, қауіпсіздікті арттырып, қоршаған ортаға зиянды әсерді төмендете алады.